对于这个时代的农业社会而言，流动人口不多，很多人甚至终其一生都没出过自己生活的州县，所以火车这种特殊交通工具其实没有太大的客运需求，海汉目前所建成的两条铁路，也都是以货运任务为主。而今后海汉建设铁路也不会脱离这个基本需求，有固定大宗货物运输需求的地区，才会有修建铁路运输系统的必要。
当然了除了这两条大型铁路之外，其实很多地方都因地制宜修建了小型轨道运输系统，比如黑土港煤矿的矿场与港口码头之间，目前就已实现了蒸汽机车牵引的轨道运输。类似这样的小型轨道运输系统，其实在海汉治下各个大型贸易港都在慢慢地普及之中，只是因为其里程极短，执委会没有将其列入到正式运营的铁路当中。
从昌化到儋州，以及儋州和海口之间的铁路都仍在论证之中，距离建成使用还遥遥无期，所以目前正式运营的铁路依然只有三亚和昌化两地。不过对于外国人来说，铁路系统的存在本身就已经足够震撼了，至于通行里程多少，并不是大多数人会去关心的问题，更别说像李溰这样喜欢刨根问底的了。
李溰听了宁崎的回答，脸上虽然没什么表情，但心里受到的震撼可着实不小。按照宁崎的说法，海汉人的故国还要比现在的海汉国强大千百倍，世间真的有如此厉害的国家吗？那如果这样的国家起了征伐四海统一天下的野心，被其兵锋所指的国家岂不是如同蝼蚁一般。
李溰想到这一节，不免觉得后背微微一凉，以朝鲜的国力，遇到这种情况恐怕连抵抗的机会都没有。但想想那个国家应该极为遥远，当下又稍稍镇定了一些。关于这个问题，他不想向宁崎求证答案，万一宁崎来一句没错指不定哪天就打过来了，那今后岂不是一直都要活在战争阴影之下。
“世子，从你的左边看出去，就是胜利港造船厂了。”
宁崎的提醒让李溰从沉思中回过神来，转头望向车窗外，能隐约看到不远处的海岸边有数艘正在建造之中的大船，其中似乎便有他比较熟悉的威严级战舰。
李溰差点脱口而出要停车去看看，但旋即反应过来，宁崎先前已经说过，这火车只能在到站的时候停靠，中途是不会停下的。而且那造船厂能不能去参观，肯定也不是他自己能说了算。
仿佛是看透了李溰的心事，宁崎又补充道：“如果下午有时间，我们可以一起去造船厂转一转。”
“那就有劳宁大人安排了。”李溰自然不会主动推辞这样的安排，赶紧谢过宁崎。
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